デュアルマスターによるPAINT TUNING®研磨で、塗装の膜厚に配慮しながら下地を完璧に仕上げます。 その後、無機セラミック塗料ベースコートの「Du：Maウルトラベースコート」 を施し、さらに耐久性の高いナノセラミックコーティングである「Du：Maセラミックコーティング」で仕上げます。 この「Du：Maセラミックコーティング」は、他のセラミックコーティングとは 全く異なる組成で開発された、日本最強を目指した高耐久ナノセラミックコー ティング。PAINT TUNING®研磨との相乗効果で、塗装本来の美しさを最大限 に引き出し、長期間にわたってその輝きを保ちます。 クリア層は、愛車の美しさと耐久性を保つための大切な部分です。デュアルマス ター®は、お客様の愛車をいつまでも美しく保つために、高品質な研磨とコーティングを提供いたします。

※デュアルマスター®とは 研磨にこだわりぬき、極力研磨ダメージを残さない、全く新しい研磨技術システムを習熟した、技術とプライドをもった専門店の称号です。

PAINT TUNING®で、完全な地肌をつくる。近年の自動車塗装の進化に呼応するように、従来とは異なる新しい研磨システムとして生まれたのが、PAINT TUNING®です。従来の研磨では、コンパウンドの成分によって傷や研磨による微細なダメージを埋めることで、見た目の美しさを整える方法が一般的でした。しかし、それだけでは塗装そのものの状態を整えることにはつながりません。デュアルマスター®研磨システムでは、傷より深いダメージを極力入れないことを意識して研磨を行いながら、セラミック塗料を配合した「Du：Maコンパウンド」により、塗装表面にセラミック被膜を形成します。このセラミック被膜は、傷や研磨ダメージを単に埋めて隠すのではなく、塗装表面を保護する被膜として作用します。さらに、微細な研磨ダメージを極力残さない状態まで塗装表面を整えることで、よりフラットな塗装面を形成し、その後に施工するコーティングの密着性を高めます。また、国産車と輸入車では異なる塗装特性にも対応し、それぞれの塗装状態に合わせて施工することで、塗装表面の硬度と耐久性を高める「PAINT TUNING®」を施します。ただ傷を消して綺麗に見せるのではなく、塗装そのものを整え、美しさと耐久性を引き出す。それが、デュアルマスター®研磨システムとPAINT TUNING®です。

施工詳細	1.純水による洗浄 ↓ 2.クレンジング洗浄（異物除去含む） ↓ 3.塗膜測定（納車時にプリントアウトしたデータをお渡し） ↓ 4.マスキング処理（研磨から保護する部分） ↓ 5.PAINT TUNING® ツヤUP研磨（1工程）／ツヤUP研磨『極』（2工程）作業 ↓ 6.脱脂洗浄 ↓ 7.マスキング処理（不要な部分にコーティングが付着するのを防ぐため） ↓ 8.Du:Ma ウルトラベースコート施工 ↓ 9.硬化乾燥 ↓ 10.Du:Ma CERAMIC COATING施工 ↓ 11.硬化乾燥 ↓ 12. 専用照明下にて仕上げチェック 施工例はこちら
こんなお車にオススメ	・ コーティングの耐久性を求めるお車 ・ 極上のツヤを維持したいお車 ・ 日々の汚れの付着を防ぎ、手入れを楽にしたいお車 ・ キズなどのダメージから塗装を守りたいお車 ・ 融雪剤など、雪国で使用されるお車 料金シミュレーションはこちら

料金表

車種	コーティング (セラミックコート3層)	コーティング(セラミックコート3層)＋ ツヤUP研磨(1工程)	コーティング(セラミックコート3層)＋ ツヤUP研磨(2工程)
SSクラス 軽自動車	155,500円	169,580円	182,780円
Sクラス 軽ハイトワゴン・小型乗用車	166,500円	182,780円	199,780円
Mクラス 普通乗用車	188,500円	205,880円	232,280円
Lクラス 大型乗用車・中型SUV	205,000円	224,580円	259,780円
LLクラス 大型ミニバン・大型SUV	221,500円	243,280円	287,280円
XLクラス 特大サイズ・超大型SUV・キャンピングカー等	235,800円	259,780円	307,380円

表示価格は全て税込となります。